福佑卡车:建立物流新秩序

福佑卡车

关于中国物流
1.中国物流总费用占GDP比率约18%，按2014年中国63.6万亿GDP，物流总费用高达11.4万亿。
2.中国工业企业物流费用占产品销售额9.1%，占生产成本的30%-40%，而发达国家只有10%-15%。企业物流费用率每降低2个百分点，则可新增企业经济效益2万多亿元。
3.当物流业网络布局与整合真正完成，中国数千万家的企业物流成本将被平均降低20%以上;一个万亿级的货运金融池将被盘活;每年因为车货匹配的效率提升，货车空载率降低，将减少19.2万吨二氧化碳排放，相当于1000万棵树一年的吸收量。
4.中国货车平均每天有效行驶里程300公里，而美国可以达到1000公里。2000多万货车，空载率高达40%以上。大量时间浪费在等货、配货上。
5.中国3000万货车司机，背后支撑的家庭供养人口不下1亿人，他们的生存状况没有受到应有的关注。

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