5S管理在汽车维修车间的运用

zmay

随着科技水平的发展，人们的衣食住行也在不断的提高，特别是“行”方面。现代最流行的“行”的工具是汽车，而随着汽车行业的高速发展，也随之带动了汽车修理厂的发展，而汽车维修现场还存在很多的问题急需改善，下面谈下5S在汽车维修车间的运用。


维修现场的特点
1.维修现场是实施5S的对象，它具有如下特点：①.维修现场可以细分。从大的方面来说，维修现场可分为机电维修现场和车身维修现场等，机电维修现场可细分为机电一组、机电二组等现场，机电一组还可以分为工具车(柜)小现场、工作台小现场、作业区小现场等。②.维修现场有静态的也有动态的。静态现场设施相对稳定一些权力，这样既可将半办好，又能培养锻炼人;对于能力相对较弱的人，不宜一下子授予重权，以免出现大的失误;对于性格明显具有外倾性的人宜授权让他解决人际关系及部门之间沟通协调的事情;对于性格明显具有内倾性的人宜授权他分析和研究某些具体问题;对于黏液质和抑郁质的人宜授权让他们处理带有持久性、细致性、严谨性的工作。
2.授以全权，权责一体。
古人云：将在外，军令有所不受。这是因为只有亲临一线的人才通晓当时当地的具体情况，才能根据具体情况灵活地作出相应的决策。所以，授权必须授以全权，必须保证被授权者的权力与责任相一致，即有多大的权力就应担负多大的责任，做到权责一体。
只有这样，被授权者行动起来才有准则，才能根据客观变化了的条件和环境等因素及时做出应变措施，以免贻误商机。也只有这样，授权者检查、督促才有标准，才不至于左手授权，右手掣肘。
3.授之以权，信任为本。
刘备临终授给了李严主管军事的权力，但孔明对李严却总是怀疑，担心让一个降将率大军在重镇会不会出变故，于是“事必躬亲”，非但李严的才智未能得到发挥，两人的关系也由此产生了裂痕。作为企业的老总，既然授权，就应以信任为本，放手让部下工作。怀疑是被怀疑人最伤害自尊心的事。
历史上原本忠心耿耿的人往往因被怀疑而起谋反之心的大有人在，在我们今天的日常工作中一个人原本干劲十足，往往因为被怀疑而一下子就泄了气，招致工作受挫、事业受损的教训也绝非罕见。企业老总的职责在于明确下属的任务和目标，至于如何去实现，则正是要求下属充分发挥主观能动性的地方，不应由老总“躬亲”。
当然，信任并不等于放任，授权后，老总的责任还在，为了使部下很快适应工作，作为老总有必要从旁加以指导，对于部下由于缺乏经验所造成的失误，老总要勇于承担领导责任，帮助其找到失误的原因，鼓励他继续前进，为部下工作创造一个宽松的环境，以更好地调动其积极性。
4.授之有据。一授到底。
一般来说，企业老总应以手谕、备忘录、授权书、委托书等书面形式授权，这样做的好处是：既可有效的限制被授权者做超越权限的事，又可避免被授权者将其处理范围内的事上交，凡是以请示为由，推卸责任：既可借此为证，以免出现其他部门和个人“不买账”的现象，又可防止授权者将已授之权置于脑后，仍然放不开手。
授权要一授到底，不要稍有偏差就将权收回。否则，一是容易使被授权者产生自己不受信任，被欺骗感，影响正常工作情绪;二是这样做的结果客观上等于授权者向其他人宣布了自己在授权上有严重失误;三是如果收回权力后自己负责处理此事的效果不是很好，产生的副作用会更大。
授权者一定要注意，一旦选准了授权对象，即使被授权者一段时间内表现欠佳，也应通过适当指导或创造一些有利条件让其以功补过，切忌马上收权。
企业老总合理运用授权艺术，还要谨防步人误区。其一，要谨防“弃权”。授权绝非“弃权”，不能为图轻松”。享乐而放弃重大决策权、检查监督权、协调奖惩权。其二，要谨防“越权”。要防止某些授权者超越所授权限先斩后奏、斩而不奏，甚至设好圈子迫使授权者就范。其三，要谨防“反授权”不要在授权给部下后，又揽回了部下职权内的事务，反让部下牵着鼻子走。
固定，如一天工作结束后的整个维修车间即为一个静态的现场，而正在进行的某项维修作业则是一个动态的现场，作业现场经常变化，在维修企业中，静态、动态的现场都要实施5S管理。

维修车间5S管理

游客，本贴VIP会员可浏览，点击这里“自动升级VIP会员”，可快速永久浏览本站所有内容！