矢崎汽车部件制品检验管理办法 PDF 6页

zmay

1.目的:有效管制公司之品质水准, 保证出荷制品满足客户要求, 防止不良品流至客户.
2.范围:适用於本公司汽车用W/H制品.
3.名词解释:
3.1.所谓“制品”指经一定制程制造检查之完成品, 是已具备全部客户要求的最终产品, 具体对W/H来讲, 就是指完成制造工程最后一道检查之完成品.
3.2.致命不良,不能装车,不能起动,对生命造成威胁.
3.3.重不良,机能上没问题,装车有些困难,影响B.S.R (噪声、杂音及尖叫声).
3.4.轻不良,机能上没问题,安装没问题,外观不良而已.
3.5.LOT:每班每品番包装好的产品数量为 — LOT.
4.管理内容:
4.1.制品检验判定及检验所用之判定基准的制订、修订、废止是品管课之责任, 制品检验的实施为品证课之责任.
4.2.检查时机
4.2.1.制造部之检查LINE完成最后一道检查的制品且已置於相应场所时.
4.2.2.出荷检查完且已包装完成时.(指制品装箱后已满足规定的一个栈板数量并盖上了箱盖时, 如果某品番某一班次投入数量或者包装数量不满一个栈板的规定数量, 则以一个栈板计.)
4.3.检查人员:须为本公司登录合格之检查员始得为之.
4.4.检查方法
4.4.1.出荷检查方式
A.各LINE生产检查完了之制品, 须经品证课出荷检查员进行全数检查.
B.检查程序依各LINE揭示之「检查基准书」规定顺序执行.
C.检查基准
(A).检查基准书及检查重点表.
(B).样本.
(C).各类警语标识.
D.每日之检查结果均应填入检查日报.
4.4.2.最终制品监查方式 ( 包含全尺寸检查LAY-OUT检查 ).
A.各楼面 (指南面或北面) 特设之“评价检查员”,对出荷检查完且已包装完成之制品进行抽样检查.
B.抽检频度为每LOT不得少於1本.
C.检查程序依「制品出荷前抽样检查确认表」之规定项目及顺序执行.
D.检查基准:
(A).B/P原图 (仅适用於DAIMLERCHRYSLER 、广州本田及日本本田及美国本田向)
(B).矢崎社内图.
(C).检查基准书及检查重点表.
E.依捆包作业指示书确认包装数量、包装外观及外箱识别.
F.检查结果要记入「制品出荷前抽样检查确认表」中.如发现不良时对其中每项不良均要连络出荷检查员及班长, 而且对不良处要追加5本确认，确认结果记入确认表中, 并按确认流程报告品证课主管处理.
4.5.检查记录
4.5.1.品证课将每日检查结果及记录作成「月度后工程不良集计」, 於每月品质会议中提出检讨.
4.5.2.检查记录之保存与查询依「品质记录管理办法」.
4.6.检查结果
4.6.1.制品检验每发现1件重不良或致命不良时 (参照附件), 即可判定整批不良(LOT-OUT).或许有些不良并未在附件中列出来, 但依品证课的判定是属于机能的不良时, 品证课仍对其作批退处理.
4.6.2.同一个所于同一LOT连续发生3件(含)以上之轻不良(参照附件), 即可判定批退 (LOT-OUT).
4.6.3.同一批制品除上述不良以外, 虽属轻微不良, 但其不良累计达10件以上时, 亦可判定批退 (LOT-OUT).
4.6.4.品证课可对出荷检查发现的任何不良视其严重性判定其是否属于批退.
4.6.5.上述情形外之不良, 依不合格品管理办法处理.
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